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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者繆宗翰台北18日電)中國大陸與梵蒂岡達成主教任命共識的說法頻傳,更有傳言雙方建交在即。然而台灣學者分析,北京當局嚴控宗教政策,不願接受大陸地下教會,雙方離「共識」恐還有一段距離。

學者孔令信與郭秋慶接受中央社記者訪問時都表示,陸梵協商困難至少包含:教廷是否承認大陸官方教會;中共如何處理地下教會與被關神職人員;教廷如何面對被驅逐出教的大陸官派神職人員。

天主教香港教區主教湯漢2月初曾撰文表示,北京和羅馬教廷已達成初步共識,並將最終促成主教任命的協議。

湯漢表示,地下主教可能被中國大陸政府承認;而大陸官方認可的中國天主教愛國會未來不應該再提名主教,應轉型投入社會慈善。

具大陸官方色彩的中國天主教愛國教會與主教團日前針對上述議題,展現強硬態度。

香港媒體日前引述中國天主教愛國會前副會長、中國天主教「一會一團」名譽主席劉柏年駁斥湯漢的說法只是「個人意見」。

劉柏年說,不會承認地下主教,愛國會角色也不容轉變。並說大陸主教任命的方法取決於「未來的中梵對話」,而非已經達成的成果。

長期研究天主教中國政策的銘傳大學新聞系主任孔令信分析,湯漢撰文目的便是對北京釋放風向球,並提出教廷在上述三個議題中希望採取的折衷辦法。

孔令信分析,但根據劉柏年的說法,中共在「宗教維穩」上仍是大權一把抓,更是絕不鬆手的底線。

淡江大學歐洲研究所折扣教授郭秋慶則表示,梵蒂岡是宗教國家,宗教權力便是立國根基,如果為了與大陸達成主教任命磋商,而放棄地下教會等「忠貞教徒」與因爭取信仰自由而入獄的神職人員,那教廷該如何面對全球其他天主教徒?

他也提到,如果教廷為了與大陸磋商,而承認「一會一團」中被教廷「絕罰」(驅逐出教)的大陸官派神職人員,那教廷在教義上的權威便不復存在了。可見陸梵之間距離「共識」恐怕還有好一段距離。1060218
 

 

 

員林市靜修國小為延續「愛戀員林鐵道」主題,並擴大課程教學內容以及教育成效,在各界的協助下,成立「靜修鐵道文化園區」,昨(十七)日上午於校內舉行落成啟用典禮,彰化縣長魏明谷與會貴賓一起見證下進行「幸福列車?夢想啟航」的啟用儀式,開啟園區收藏的鐵路平交道遮斷機,體驗並回憶屬於員林的舊記憶。活動中由薪傳師邱美都所指導的靜修饒平客語親子團透過生動活潑的閩客語火車組曲迎賓,讓與會貴賓人士體驗動態的鐵道文化之美。

魏明谷表示,他以前曾在靜修國小擔任導護志工,這次很高興回來見證「靜修鐵道文化園區」落成,靜修國小由老師指導學生,以「愛戀員林鐵道」為主題參加網界博覽會,並獲得國際白金獎。全體師生都很熱情參與將校園閒置角落加以整理、建置、彩繪,收藏舊的鐵路文物,並在縣府補助經費、員林市公所及鐵路局相關單位的指導協助下,讓園區得以落成。

魏明谷表示,員林鐵路高架化是重大的新興工程,經由園區可瞭解員林火車站歷史演變的過程和軌跡與過去的鐵道文化,讓學生及民眾對鐵道文化加以瞭解,並提供民眾一個對鐵道文化追憶的地方,靜修國小將閒置舊廁所改裝為員鐵靜修站文物收藏中心,增進學生對於歷史文物保存觀念,值得讚許。

靜修國小校長黃榮森表示,員林火車站於舊站拆除時,將相關的號誌文物移到員鐵靜修站的文物收藏中心,讓員林人一起來回味,這次靜修國小鐵道文化園區正式啟動,園區設置有扇形車庫主題意象、鐵道主題廁所、情境教學教室及站長室等,未來全部建置完後將進行課程深化,更會訓練安排導覽志工。

靜修鐵道文化園區內有各式各樣的彩繪火車,園區規劃有鐵道文物展示館、站長室、鐵道廊道、情境教室、展演廣場、候車亭、鐵路涼亭、鐵道主題廁所、火車藝術牆、入口意象扇形車庫、月台、公佈欄、平交道遮斷機及三D立體彩繪等,目前也正進行各年段鐵道主題課程設計,讓園區成為學校與社區結合的最佳教學場域,在縣政府、員林市公所、家長會、員林西南扶輪社、大台中不動產、張風藝術家及鐵道迷、地方熱心人士等,不吝捐金贈物及支援指導下,才讓園區建置完成,成為靜修國小特色教育園區。

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