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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber公司即日起暫停在台灣的載客服務，並號召司機到交通部陳情抗議。對此，民進黨立委林俊憲今天(10日)同步舉行記者會，認為Uber司機應抗議的對象是Uber公司，而非交通部，交通部不能退讓。交通部則表示，要求Uber納保、納管、納稅是底線，並已提出多元計程車方案，歡迎Uber司機參與，共同提升運輸服務品質。
Uber公司即日起暫停在台灣一切車輛分享的服務，Uber司機也發起活動，號召數百人前往交通部開車繞行抗議。民熱門進黨立委林俊憲則同步在立法院舉行記者會，質疑Uber司機搞錯抗議對象，認為司機應向Uber公司抗議而非交通部。
林俊憲表示，Uber公司既不合法又不納稅，連最基本的替司機納保都不願意，過去也從不與政府對話，反而選擇在平面媒體上大登廣告恐嚇交通部與立委，林俊憲要求交通部在合法的底線上，一步都不能退讓。他說：『(原音)在台灣有營業行為、收入的公司行號就應該接受基本的義務就是要繳稅，你為什麼就不願意呢？今天很遺憾的Uber又動員他的司機圍交通部，這是一場公關災難。』
交通部路政司司長林繼國則說，交通部對於Uber一向以「納稅、納管、納保」作為合法經營的底線，世界大多數的國家也對Uber有適度管制，交通部依法裁罰Uber勒令歇業，源頭出在Uber公司，而Uber不該因為生計受到影響就要求政府接受非法經營。林繼國說，Uber帶來的科技運用確實有助於提升運輸品質，為此，政府已透過適度修法推出「多元計程車方案」，目前也有高雄、桃園等地的業者籌辦中，歡迎Uber司機洽詢多元化計程車業者，共同提升國內計程車的服務品質。
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我國參加2015「TIMSS國際數學與科學教育成就趨勢調查」結果今天(29日)傍晚出爐，台灣國中八年級學生在數學與科學方面的平均成就，都名列全球第三；國小四年級學生的數學成就則排名第四，科學排名第六。
教育成就評鑑國際協會(The International Association for the Evaluation of Educational Achievement)從1995年開始辦理TIMSS(Trends in Mathematics and Science Study)計畫，每隔4年針對參加國家或地區的四年級與八年級學生，進行數學與科學的教育成就抽樣調查。
研究團隊國立台灣師範大學科學教育中心主任張俊彥表示，台灣四年級學子2015年的平均成就和4年前相比，名次相同，都是數學第四、科學第六；八年級學生數學排名第三，也和上屆相同，科學則是從全球第二微幅下降到第三名。
張俊彥指出，整體來看，台灣與新加坡、韓國、香港、日本等5個地區仍舊在這項調查中名列前茅，包辦四年級數學及八年級數學的全球前五名，而且積分遙遙領先第六名之後的國家；兩項科學成就則都位居全球前六名。其中，新加坡在4項成績中，皆排名第一。張俊彥：『(原音)在統計上來講，其實是沒有太顯著的差異，因為這5個國家TIMSS開始調查之後，大致上這幾個國家都是排在前面的，然後跟後面接下來的國家都有一段差距，尤其在數學上面。』
這項計畫除了顯示成就表現外，也透過問卷了解學生的學習態度。研究團隊表示，這次共有39個國家及地區參與八年級學生成就調查，四年級部分則有近50個國家及地區參與調查，台灣這次有4,291名四年級學生及5,711名八年級學生參與檢測，結果發現，我國學生除了對四年級科學學習保有學習熱情外，其他在四年級數學、八年級數學和科學的學習表現，都呈現出「不喜歡」、「沒自信」和「認為不重要」的態度。
另外，相較於2011年，我國四年級數學和科學成就的落後人數比例已下降2到3個百分點。在城鄉差距方面，四年級學生有縮小趨勢，下降幅度達29%；八年級學生的差距則微幅上升。
教育部次長林騰蛟表示，這次調查結果顯示教育部近年推動的補救教學及偏鄉教育有所成效，而未來上路的12年國教新課綱也將加強探究式教學，期盼提升學生學習興趣。
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